这几个日参观考察宝马展，我有一个体会：三大吊车知名品牌生产商在吨位甚至超大型吨位里的火并早已十分激烈了。此次宝马展，三大家都将主打产品亮出来了，台面上是秀肌肉，身后开展的则是悄无声息的专业技术高地争霸战与市场占有率防御战。

各起重机知名品牌生产商在中小型吨位领域内的火并，己经体会过了，带来的影响便是新车报价断崖式下降，而新汽车科技含量几何式提高。但是，如今起重机知名品牌厂家的火并更新了，已提高到超大型吨位火并的时期。

由于国内风力发电、海电行业要求猛增，让起吊销售市场得多一片蓝海，因此超大型吨位的需要也快速提升。有一位开近20年吊车的吊友称：“在今年的行情让人感到有一些出现意外，为了能让顾客赶上年内进行投运，他公司的定了3台1600吨起重机用以风电吊装，而就算全额付款交了预付款，他们依然放心不下，隔三差五就到了加工厂盯进展。”

某牌生产商在宝马展上公布，展览会首日，非常全地面起重机 XCA1600进行10台大批量交货。更具某牌生产商营销负责人说，最疯狂时，一天招待23批顾客，全是了解超大型吨位吊车的。

超大型吨位吊车的要求身后，是回报周期大幅度减少，让许多人看见了升值空间。一台1600吨吊车，六个月的房租3150万余元，这款车市场价3000余万元，不上3500万余元，大半年盈利，你觉得能不让羡慕吗？

超大型吨位销售市场这般受欢迎，各大品牌生产商当然爱不释手。除开达到市场的需求外，各大品牌生产商其实还有的考虑：一是运用充沛的场内资金进一步加大对超大型吨位起重机关键技术的研究科技攻关，为此占领技术性高地，增强对其他品牌的挤压成型实际效果；二是可以用超大型吨位科技的外流，对中小型吨位进行提升，提升中小型吨位领域内的火力点，进而获得市场竞争主导权。

假如说中小型吨位的火并，是坦克群或驱逐舰级别对决，那样，现在的超大型吨位火并，毫无疑问是轰炸机或航母编队级别攻爱了，其未来危害到底怎么样，敬请期待……