前不久三一和中联在25吨上又有姿势，两个新汽车陆续发售，可谓是庞统和诸葛亮来自，接下来小编就增添了两部车子简易数据信息，我们一起来看热闹下，第一我们来看这款三一的STC250C5-2

高承重能力汽车底盘

全新升级2.55米车宽汽车底盘，加宽扩宽炬弯曲横截面窗框，吊载抗扭转抗弯强度能力

进一步加强;选用全柴WP8大马力发动机，法土特9档带同步控制器变速器，较大爬坡能力43%,耗油量31L。

双变量柱塞泵智能流量分派液压传动系统

负荷比较敏感系统软件 选用高流量双连变型液压柱塞泵总流量充裕但是没有消耗，工作

高效率、绿色环保;

智能流量分派:应用全新升级智能流量分派分配阀，组合动作时起升单独,不会受到别的姿势影响,大幅度提高组合动作操纵性。选用阀后补偿技术，步骤各尽所能，卷扬机单绳最少平稳速率1.2m/min,旋转最少平稳速率0.1" Is,可以实现mm级精确起吊;

输出功率管理方法:全新升级驱动力配对及功率控制，工作工作状况汽车转速减少12%，环保节能减噪;

集成化旋转缓存操纵结合变压缓存.次序制动系统及自由滑转技术性，旋转起停温和稳定。

整个设备详细介绍

>底盘部分

汽车驾驶室

●自主研发全宽钢一体式钢架结构汽车驾驶室选用人体工学基本原理设计方案,避震性

和封闭型优质,两边外开启式汽车车门,配置气动式悬置的主驾与副驾座、三点

保险带,可以调整式方向盘、新视线倒车镜、装有汽车头枕舒适安全驾驶椅、防雾镜

扇、制热空调,立体式录音机等安装,操纵仪器设备和仪表盘齐备,更舒适、安全性、

个性化。

窗框

●自主研发轻载高强度窗框，由细晶体高强钢板加工而成的防扭箱形构造,承

载能力强。

汽车发动机;

.形式:直列六缸冷却、增加中冷、柴油机;

.环保的性能:排出合乎国V规范;

●燃料箱容积;300L。

挂车车桥

■1轴为转向拉杆,轴2、轴3为驱动器;

.冲焊桥壳加工工艺，承重能力强。

悬架系统

.后悬挂选用塑胶悬架,避震效果明显,行车舒服。前悬挂为板簧构造。

传动装置

变速器:手动式带同步控制器变速器 ,0档,传动比范围广 ,既可以达到低速档场所上坡

行车也可达到快速行驶;

转动轴:改善的转动轴布局,转动轴传动系统稳定、靠谱。最优控制力传送,采

用平面法兰联接转动轴,传送扭距比较大。

控制室

造型设计新颖别致,人体工学设计方案,选用钢化玻璃,耐磨损蚀厚钢板,配备全面覆盖

变软车内饰超大型室内空间、互动式全景天窗、可调坐椅等人性化的设计,装有空

调、电动式挂雨器,实际操作更加舒适、轻轻松松配备力矩限制器显示器,完成主控台

与实际操作显示设备紧密结合,使起重吊装的所有工作状况数据信息-目了解。

履带底盘架

五节臂， 单面板臂头,基本臂11.1m,全伸臂43.5m,副臂8m,重臂全伸起

升相对高度44m,带副臂较大提升高度51.5 m。由高韧性焊接件钢制成，U

形横截面,两缸绳排伸缩式方法。

保险装置

.力矩限制器:选用分析力学方式,设立了根据吊重力学模型的力矩限制器

计算系统,通过在线满载校准,额定值吊重精密度做到 3%,多方位维护吊载

工作;超重工作时,系统软件声光报警提醒，为控制工作给予安全防范措施;

■液压机系统设置液压平衡阀、调速阀.双向液压锁等元器件,完成液压传动系统稳

定靠谱;

.主、副卷扬机配备三圈保护装置,避免镀锌钢丝绳亏电; .

.主.副臂臂端配备高度限位器,避免镀锌钢丝绳过卷;

.配备长短转角传感器、液位传感器，实时同步起重设备作业状态,自动断电

危险动作，蜂鸣声报案。

三一的看完，下面我们一起看看中联

ZTC251E552

中联重科251E552，配5节U形42m重臂 配φ17主辅镀锌钢丝绳 配一节8米副臂 配超省油车全柴WP7.270汽车发动机（四气缸涡轮增压器） 配法土特9档全同步控制器变速器 配双减政策桥、塑胶悬架 V形推力杆。相信大家对数据早就清晰！

这两个车全是两大型厂25吨里边最便宜的车型了啊！重要它切切实实便是二十五的办理手续啊，你出去干活儿，虽然大部分吊友都说就是这20吨新产品的升级款，可是官方网标25，施工工地还能给25的价，不香吗？

PS：老总一定自己无法欺骗自己，要随时搞清楚，别逞强，别违规行为，安全性快乐地把25吨钱赚拿到手，才是真正的香！

便是不知道大家吊友如何看待这一部中联与上文之中详细介绍的这部三一呢，下面留言区，热烈欢迎交流探讨！