三一550T6跟徐工60L6大概少个九万元左右，性能可靠性各个方面60L6会比550T6强，可是60吨这一级别在这个市场有些尴尬，价格贵没有人用，价格低自身亏，买回来终究还是沦为50吨级别，求诸位前辈给点建议！

STC550T6

STC550T6在2019年做到57%的市场份额，处在全球领先。重臂52m，是市场最久的六节臂。选用电子控制系统，进入车内吊载综合性环保节能15%，轻载工作效率提高30%，动性做到mm级别，进行精准起吊。

徐工XCT60L6弘扬Ｇ一代遗传基因，算得上赢到了起跑点：配置领域最多六节52.5米“U型”重臂，吊重、吊远水平全面提高，较大起重吊装水平60t，比较远力度吊重1.3t，性能领跑领域20%。自主创新单面板臂头与紧密式臂尾构造，钢筋搭接比领域较大，重臂承载能力比较强。

自然，“长兄”身份XCT60L6承载能力表现在进入车内，更表现在下了车：以低速档高扭矩汽车发动机与大传动比、超速档变速器为中心的全新升级动力平台，推动性能比较强，汽车底盘承载力高，性能稳定；完成高动力性能与省油车完美结合，行车最高时速90km/h，较大爬坡性能49%。

进一步优化液压传动系统元器件，结合汽车发动机智能控制技术，提高能量转化效率，同样工作量下，工作油耗低15%，作业量短30%。

比较强操纵、精确起吊

XCT60L6配置新式环保节能液压传动系统，旋转最少平稳速率做到0.1度/s,起吊最少平稳速率（滚筒处）2.5m/min，更适合精确起吊。与此同时，配置无线遥控器，承重安装简单更快捷。

更高配、舒适体验

XCT60L6配置重汽MAN汽车发动机，含有ECO控制方式，最大功率268kw，较大输出转矩1800N.m,陕齿十档机械设备变速器，软轴控制，全同步控制器。

汽车驾驶室：精密修容不锈钢拉丝层次感装饰设计，真皮层手感硬包仪表盘，除灰精典地毡，驾驶座为机械设备避震坐椅，可以通过角度调节按键进行控制，副驾驶双坐椅，可进行为简单硬卧标准配置制热空调。

控制室配备更反映“男神”气场：顶窗两层高遮光率电动遮阳帘，具有全挡光，半挡光二种实际效果，满足不同施工条件要求；后窗玻璃提升电动遮阳帘，达到多方位挡光要求。与此同时电加热座椅，工作更加舒适。

小编觉得：

60吨说到底就是抑制别的生产厂家同级别55吨，假如你周边有别的厂55吨需要抑制就需要买，而且差九万完全不顾，直接用徐工可以改个七十吨，哪一个会出现建议？徐工60吨，肯定跟三一55吨不是一个级别，还有好多其它的创新技术性，例如徐工90吨就会比80吨得多很多新技术应用，如：全自动打黄油作用，大货车才能选的，等等吧！实际也有哪儿不一样自己慢慢寻找！