疫情当下下，工程机械行业热度不减，服务器厂商们持续推出更新起吊客户想像极限商品。最近，三一、中联陆续推出了新品16吨新品，引起诸多吊友关心，今日我们将要注意力集中在这里两款产品上，来分析背后的市场定位和行业前景预测分析。

第一款三一16吨新品STC160E依然是性价比高路经商品，重臂较大提升高度32.5米，配备STC350T车里的双极降速轻载汽车后桥，带差速器锁；STC250T车里的法土特九档带同步控制器变速器；STC500E车里的315子午大规格钢丝胎；常柴192KW汽车发动机，驱动力充裕，耗油量提升后控制好；最高时速95KM/H，较大爬坡能力48%。总体来看，三一STC160E一部分配备都是来自更大马力商品，配备到这一款16吨商品上，特性有保障的与此同时，价钱上会有优点，虽然在根据性方面有一定的不够，但不经之谈。

第二款中联ZTC160E451是一款走特性路线商品，其配备4节33m重臂，较大起重力矩715kN.m，支脚跨度4.95mx6.2m，配备全柴WP6汽车发动机及8档同步控制器变速器，能够选配第五支脚、副臂及进入车内制热空调。而且除特性外，其主要优势是商品行驶稳定性相当不错，如同品牌商并对精准定位描绘的一样——“丘壑穿行，施工工地神行”。

三一、中联作为行业顶级知名品牌，健全生产线和巨大经营规模，使之有更好的低成本优势，虽然小吨数毛利率比较低，但是其一方面可以合理解决销售市场下降生产能力工作压力，解决市场变化风险性，另一方面，小吨数商品也是市场份额的核心阵地，因而三一、中联全方位参加小吨数行业竞争是一个必定的结论。

2款新品16吨连射，到底是特性为主或是性价比高高于一切，交给吊友们挑选！