日本多田野推出了700吨七轴AR-7000N全地形起重机。价格大约为8亿日元或620万欧元/ 750万美金。

这一款新式起重机针对日本销售市场生产制造，应该是1998年推出的550吨AR-5500M的改善。它拥有相同的高度不同的三重起升缸布局和超重型重臂构造，但使用了更高强度钢。三节32米动臂被标准化的四节42.5米动臂取代。

比较短的动臂能够配置高达90米起升副臂，从积极臂鼻梁骨或一个或多个12.5米直六移动式方格延展部顶端枢转，以获取更多的往上和超出范畴。副臂能从10度偏位到60度。尖端的最大高度为146米，在这个相对高度处，其主要半经为75米，能够抬起6.8吨。

本产品还提供六节63.3米动臂，能够配置动臂或四节35米伸缩式动臂，当彻底外伸时，其水平为8.6吨，在整个相对高度缩回去后的水平为48.6吨。二种型号较大承重为208吨。配置长臂杆时，较大负荷为300吨，半经为7米。20米内的最大容量为105吨，而短臂的主要起重吊装水平为157吨，长臂的主要起重吊装水平为66.8吨。

▲ AR-7000N 4级ESP臂杆，固定不动臂杆（FB），粗臂（LJ）

▲ AR-7000N 6级ESP臂杆，自动式粗动臂（FLJ）

该起重机的总体宽为3米，短臂的总长恰好超出19米，长臂的总长乃是18.8米。总相对高度接近4.3米-这时候在全世界一些地方造成难题。汽车驾驶室驾驶室是德国全新推出的汽车驾驶室，具备全方面的监控摄像头视线，而且一个新的驾驶人员坐椅装有一系列控制器，以满足驾驶员人体样子。最大速度为62.5kph。