35吨起重机，你看看哪种？一直以来，25吨才算是市场主力军型号，随着市场愈发饱和状态，施工工地要求愈来愈高，慢慢越来越多人的眼光瞄上了35载重吨产品；

自打2018年三一搞了个突击，带着一个四桥产品，要用几乎500台的销售量，赢离开了62.5%的市场市场份额，与此同时35载重吨产品也仅在一年时间里迅猛发展！

对于许多设备而言，4桥代表着能够标50吨，赚50吨钱！

今日，莹莹就带大家了解一下国内35载重吨市场，分别都有哪些底牌！

三一STC350E5

三一抢先一步在行业中发布四桥、窄车体、二级支脚的35吨产品。总的来说起重吊装特性全球领先，做到旧款50吨水平。

STC350E5重臂43米，副臂16米，较大提升高度60米，二级支脚，承重7吨，不用前安全防护G类越野底盘，2.55米窄车体，最小转弯半径11.5米，双减政策挂车车桥。9档带同步控制器变速器，变量泵，一键省电模式。选用液驱热管散热器，进口平衡阀阀心，电动升降车窗等。主推性价比！

重科ZTC350H552

紧随三一步伐，重科还在后面上线了4桥产品，生产厂家的市场竞争确实非常猛烈

ZTC350H552实现自我价值更新 1吨承重，是市场同级产品中重臂最久的吊车，做到44米；2级腿横着跨度做到7.3米，吊远工作更持久；最多重臂较大吊载为8.5吨，

操纵性能上，ZTC350H552选用新一代4.0两居室，空间很大，行车转为、换档轻巧灵便、半包围座椅设计让操作手感受汽车般舒心的驾驶感受。组合全柴9 升汽车发动机 法土特9 档变速器强劲的动力，最高时速可以达到85千米/钟头，爬坡能力43%。且整个设备达到G类车标准，行驶稳定性更强。

徐工XCT35

相比于其他2款4桥35吨，也仅仅是三桥的XCT尽管略显薄弱点，但除了因自身的产品优点，还因徐工这方面金饭碗所带来的高效益。

三桥XCT35，五节U型重臂42米，二节桁架结构副臂9.2米/16米；配置常柴221KW国V，陕齿9档变速器，上车时制热空调，进入车内液压油散热器，H型支脚，主、副起重吊钩(35t、5t

不得不承认，35载重吨的起重设备很有“魔法”，它一边承受了25吨和50吨“夹攻”，一边在销量上持续走高。伴随愈来愈多城镇化的发展趋势，35~40吨型号之后将显得尤为重要！

吊友们，你更看好哪种？