我国日报网3月28日电 湛蓝的天空下，吉林省松原市前郭查干湖景区生态小镇综合能源服务项目配套10亿千瓦风电项目当场，金黄色钢材巨臂轻轻地一抓，稳稳当当伸到高处，高126米、重127吨、容积6.25MW风机迅速吊装及时。

这也是上年当红的“全球第一吊”，徐工集团公司工程机械设备有限责任公司独立研制出全球较大吨数起重机——徐工2600载重吨起重机，近日在中国东北三省的吊装首次亮相。

国内外大大小小建筑施工中，徐工超大型吨数起重机一次次刷新记录、超越极限，不断放亮“中国制造业”个人名片。

自打2010年徐工800吨、1000吨、1200吨全路面起重机问世至今，徐工凭着高质量发展自主创新之路，以不断进取的巨大吨数起重机商品，摆脱国际性堡垒、弥补领域空缺。

徐工2600载重吨起重机为何能领跑全球？其产品研发、生产过程中，打破了什么核心技术？使我们靠近“全球第一吊”。

有着繁杂立体结构的“非常钓竿”，能一次轻轻松松吊装一百辆家庭用汽车的重量

非常移动起重机，被称之为技术含量最大、产品研发难度系数最大的一个产品之一，被称为世界工程机械设备技术性“珠峰之巅”。

在今年两会上，全国人民代表，徐工机械设备高级工程师、高级副总裁单增海说：“2017年，习近平总书记视察徐工时搭乘完的全路面起重机，现如今根据产品升级，各类主要指标已超全球领跑，整个设备国产化也从原来的71%提高到100%，全部关键零部件都实现了了中国制造业。我们团队的200多名医生、100多名高级技工，十年磨一剑，攻克了七大关键技术，完成了千吨级起重机独立研发。”

合理布局“大国重器”，突破“受制于人”难点。近些年，徐工持续深耕细作超大型吨数起重机技术革新，用挑战不可能的硬核实力取下一代代非常起重机的荣誉，从1200吨、1600吨，到2000吨、2600吨，不断刷新“全球第一吊”记录。

早已享有一代代记录，为什么还要产品研发被外国公司视作“不太可能完成”的2600载重吨起重机？

“最初源于客户的一个规定。”徐工超重型经理助理、技术主管丁宏刚说：“做一款吊装相对高度更高、净重更高，并且也更加稳定，但也不能损害一切行驶稳定性的机器，这不仅是实际运用的需要，更加是出自于挑战不可能、自身施加压力、与时俱进最本质的追寻。”

听起来简易，但早已极为庞大机身上，每多一点吊装相对高度，都会对商品综合性技术水平的严峻挑战。

徐工入题的关键在于众多全球创新技术性。“性能卓越软性伸缩臂技术性”，就是在其中的常见。

为了应对更高风机吊装相对高度、更多的吊装净重，徐工2600载重吨起重机的伸缩臂被设计为一个拥有繁杂立体结构的“非常钓竿”。在数十年经验与科技的累计下，徐工凭着“性能卓越软性伸缩臂技术性”“超起技术性”等关键技术，自主研发了“超起一键定长拉紧”“伸缩臂形状控制”等服务。

在其中，“性能卓越软性伸缩臂技术性”再次突破，最大程度克服了高处起重吊装特性损耗，及其大规格离心风机吊装钩下内存不足所引发的安全隐患。“超起技术性”可不断优化交互体验与工作安全系数，在完善的“超起一键拉紧实际操作、定长拉紧”基本上架研制的“伸缩臂形状控制”“吊装风险评估”，能确保实际操作更便捷、安全系数高。

这类技术促使“非常钓竿”可以轻松担负现阶段全球最大、最重要风机吊装。

2022年9月2日，徐工2600载重吨起重机问世，再度拉高了全球较大吨数起重机准入门槛，并全面提高了大中型陆地风机组装高效率，完成安全系数高、更便捷、更准确、更高效。

2022年11月，在三峡新能源山东昌邑柳疃50MW风电项目当场，徐工2600吨全路面起重机初次实现了陆地较大小型风力发电安装。

“此次吊装，单独构件最重要达171吨，等同于100几辆车家用轿车加在一起重量。”徐工2600吨全路面起重机整体室内设计师李长青详细介绍，此次组装完成了工作效率和起重吊装特性的重大突破，标志着持续保持着全球吨数较大、吊装能力很强全路面起重机产品研发记录。

全球首创的“双生组成”，可以通过更狭小、上下起伏山坡地，适应于更泥泞不堪、繁杂的路段

要把2600载重吨起重机这种“佼佼者”从图样变成实体，必须上千名职工协作勤奋，孟维就是其中之一。

孟维，徐工超重型的数控车床加工专业技能工艺工程师，2022年“匠人匠心年度经济人物”。2600载重吨起重机的关键零部件，均源于孟维以及团队之手。

当吊起来2600载重吨物体时，造成极大的抗拉力，具体维持在起重机超起连接在结构上。但是，依据设计图出产的第一批商品，在极限值试验中却频繁产生破裂。

孟维临危授命，肩负起超起连接构造科技攻关难点。在通过数十次失败之后，孟维看到了重要环节存在于载重零部件的一个异形螺纹上。“精密度并没有满足要求，螺牙就出现了破裂了。”孟维说。

“原来的超起连接构造承载力在2000载重吨时已经做到极限值。这类尺寸精度，对全球生产制造企业来说都是个极大难点。”他静下心，为异形螺纹专业研发了一套专用型数控刀片，一点一点拼成了一个新的超起连接构造。经检测，符合实际2600载重吨起重机的需要。现如今，由孟维生产加工出的超起连接构造，早已广泛用于徐工千吨级超大型吨数起重机，变成“全球第一吊”极致运行的至关重要确保。

当红的“全球第一吊”并非一款产品，反而是“双胞胎宝宝”。

徐工以全球首创的“智能化双生”方式，颠覆性创新地上线了2600吨全路面起重机、2600吨履带底盘履带式起重机这会对“进入车内吊装特性一样，下了车2个小时就可以随意切换”的“混双组成”。在173吨吊重下，它们吊装相对高度都可做到160米。

风力发电吊装场地，很可能就是在平原，可能会要在山坡地、戈壁滩乃至海滩，通常定位点中间距离遥远，地貌状况纷繁复杂，转换场地道路上风云莫测。应对繁杂的情景、极端的实时路况，如何保障更高承载力、更好行车特性、更高转换场地高效率，同时也确保安全？

在强化高创变产品卖点性和安全性的前提下，徐工细分化不一样施工条件、工程施工情景，为特大型风机安装量身定制更高效解决方案。

做为全球第一个配置10轴底盘的机器设备，徐工2600吨全路面起重机车体压着变低，最小离地间隙更高，最大限度保证了汽车在风力发电场内碰到低空飞行电力线或丘壑坑坎时，都可以安全性顺利完成。

它不但车体紧密，并且具有3.5米更宽敞的底盘，再加上专利独立悬架系统及断掉式挂车车桥，强有力提高了侧倾可靠性。它回转台转换场地的时候可以带上5节重臂、回转台、支脚，总重量317吨，最高时速可以达到一小时10千米，较大爬坡能力20%，能通过更狭小、上下起伏山坡地。

徐工2600吨履带底盘履带式起重机的窄轨橡胶履带底盘，增添了更加好的承载力和行车特性。它回转台转换场地时可以带上6节重臂、超起、支脚等，总重约457吨。爬坡能力可以达到30%，行车速度一小时2千米，适应于更泥泞不堪、繁杂的路段。

攻占全球吊装主阵地，为推进“十四五”风电装机总体目标奉献徐工能量

作为我国碳减排、碳排放交易的优点优势产业之一，在我国风电产业近些年迅速发展。风力发电设备生产制造正在向“更高、比较重、更高”进口替代方面发展，风机安装和设备维护行业，都是对的起重机性能给出了更高的需求。

吊装净重更高、吊装相对高度更高、轻载转换场地更高效、技术支撑更健康的起重安装机器设备，成为国内风电产业高速发展的必需确保。

在加快构建制造业强国和迈进“3060”双碳战略目标大背景下，“全球移动起重机”第一，有80年历史底蕴的徐工，勇扛“制造业强国、国之大器报效祖国”的责任担当。

铭记习总书记“勤奋攻占全球主阵地、控制技术性主导权”的殷殷嘱托，徐工将“销售市场、研发部门同时移位”，精准匹配业务需求，为非常起重机产品研发、技术改造资金投入巨额财产，在确保安全的基础上，勇于探索“更高、更高、迅速、比较强”。

在全球起重机行业，徐工早就从追随者发展成为领先者。紧紧围绕千吨级之上全路面起重机商品，徐工开展了一系列自主开发科技攻关，在高处特性、轻载转换场地、安全管理、精确操纵等关键技术上，引领创新发展趋势。

与此同时，徐工始终坚持智能制造系统、精工制造，严苛保证质量。在起重机的研究过程中，仅手臂强度测试就达到几十万次。百炼成钢,打造出了“领先水平、用一些毁”的商品硬核实力，获得让客户“安心、放心”口碑。

现阶段，徐工不但成功实现了产品类别替代进口，还不断领先全球，均值每四年就有一款全球吊载能力很强的轮试起重机产品下线。自千吨级起重机投入市场至今，徐工的市场保有量一直位居第一。伴随着2600载重吨起重机的推出，徐工在特大型机器设备行业领先的“羊群效应”进一步突显，并有力推进特大型机器设备风电建设。

风力发电吊装，是2600载重吨起重机展现“中国制造业”风彩，突显“中国精神”的重要演出舞台。

在松原的吊装当场，徐工2600吨全路面起重机只用21min，就把离心风机发动机舱取得成功吊装结束。3天一台风机高效率组装，极大地提高了该风力发电场的建立高效率。吊装期内正逢北方的多雨季节与风季，徐工2600吨全路面起重机仍然充分发挥平稳。

当场吊装责任人高经理表示：“这次的必须吊装8强台风机，归功于徐工2600载重吨起重机出色的吊装高效率、抗冲击能力及转换场地水平，3月中旬就能圆满完成每日任务！”

“吊装进行得相当好看！确保了我们收益和机器的产出率。”现场作业负责人对徐工2600载重吨起重机给与极好评价。

“2600吨全路面起重机可以实现160米相对高度吊重173吨极限值工作状况，可遮盖在我国各地90%以上陆地风机安装，将特大型陆地风机安装的效率提升30%—50%。”李长青说，做为全球起重机行业突破性的科技创新成果，“全球第一吊”也为“十四五”期内风电装机目标实现，不断作出贡献。

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