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ZTC500A552
5节45米U型主臂,中秋国庆副臂,全承重8.5吨;双极主题活动支脚,跨过7.4米;全柴9L汽车发动机 法土特9档变速器,达到G类车标准;4.0大容量两居室,标准配置控制室倾侧组织。
自主创新平板式臂头与紧密式臂尾,钢筋搭接比最佳,重臂承重能力很强,领域创新第二代随意伸缩式技术性,肱骨长转换更持久,工作状况丰富多彩工作效率高,领域创新负荷比较敏感旋转系统软件
莹莹评价:
ZTC500A552,它不论是全伸肱骨长、基本臂较大起重力矩、全伸臂较大吊载,或是中长臂起重吊装水平,全是全方位远远超过了同级竞争对手的。关键闪光点取决于项目投资成本费用低,适拿来当包月的工作。
那样和现在50KC 和500E5,比照哪个比较好呢?
吊友汇总的一句话:再加上承重,买总重大!手臂扭矩大一点的!支脚跨度大一点的,最小转弯半径大一点的!含意有同吨数,总重,支脚跨度,手臂扭矩!